Заслуженная награда
26 июня на годовом заседании Общего собрания акционеров ПАО «КАМАЗ» состоялось торжественное вручение наград. Среди отмеченных сотрудников — заместитель начальника цеха по производству ЦРООиСУ завода мостов Андрей Борисович Емельяненко. Он удостоен благодарственного письма от Раиса Татарстана за многолетний добросовестный труд и личный вклад в развитие предприятия.
Андрей Борисович родился 1 января 1964 года в городе Усть-Катаве. Вскоре семья переехала в Набережные Челны (тогда -Брежнев). После школы поступил в институт «КАМПИ», но на втором курсе, в 1985 году, был призван в армию. Два года служил в Военно-воздушных силах на Крымском полуострове. Вернувшись к учебе в 1992 году, он с удвоенной силой погрузился учебу и успешно защитил диплом.
Ещё студентом, в 1989 году, Андрей Борисович создал семью — его супруга, учитель по профессии, и сегодня остаётся надёжной опорой. В браке родились две дочери, сейчас у главы семейства уже двое внуков.
В 1992 году Андрей Емельяненко пришёл на КАМАЗ молодым специалистом. Начал с должности мастера ЦРООСУ на участках ТВЧ и сварки в ремонтном цехе. В 1993 году после пожара на заводе двигателей он возглавил бригаду по восстановлению оборудования. Справившись с задачей, он продолжил участвовать в модернизации сварочного оборудования и закалочного участка. К 1996 году техническое обновление было завершено, и Андрей Борисович закрепился как мастер по ТВЧ и сварке. В 2013 году его назначили начальником цеха ЦРООСУ. Сегодня он трудится в ремонтном цеху, сохраняя активную жизненную позицию, занимаясь спортом и оставаясь примером для коллег.
Коллеги отмечают ответственность, энергичность и целеустремлённость Андрея Борисовича. Его путь — это последовательный рост, готовность брать на себя сложные задачи и верность одному предприятию на протяжении более 30 лет.
Полученная награда от Раиса Татарстана — закономерный итог этой работы. Мы поздравляем Андрея Борисовича и желаем ему новых профессиональных побед. Пусть благодарственное письмо станет не только оценкой прошлых заслуг, но и стимулом для дальнейших свершений на благо КАМАЗа и всего российского машиностроения.